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    bwin手机客户端下载国际:开学季 松江区有轨电车“大显身手”

    时间:2019/9/6 20:43:24  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
    内容摘要: 本周,中小学开学,松江的公共交通也迎来“开学模式”。有轨电车已渐渐成为沿线居民通勤和学生上下学的重要交通工具。统计数据显示,9月2日至4日,有轨电车早高峰客流涨幅分别超过20%、30%和20%。  有轨电车1号线荣乐路沿线自西向东依次有松江区第三实验小学、民乐学校和松江第七中学...
        本周,中小学开学,松江的公共交通也迎来“开学模式”。有轨电车已渐渐成为沿线居民通勤和学生上下学的重要交通工具。统计数据显示,9月2日至4日,有轨电车早高峰客流涨幅分别超过20%、30%和20%。

      有轨电车1号线荣乐路沿线自西向东依次有松江区第三实验小学、民乐学校和松江第七中学,这是这条线路上月开通以来首次迎来大批量学生客流。相比于其他出行方式,相对准时成为了有轨电车吸引学生和家长的“优势点”。

      早晨6时许,1号线松江体育中心站就有不少背着书包、穿着校服的学生刷卡进出站。在谷阳北路站,4名松江七中学生结伴刷卡出站,他们出站后穿过荣乐中路谷阳北路路口,再一路向南步行约200米,便到达了校门,全程步行时间约5分钟。“暑假里试乘过这段路,今早用时和之前体验的差不多。”陈同学表示,今天他提早了15分钟出门,路上还算顺利,到站后距离上课时间还有约20分钟。

      松江区第三实验小学附近的1号线仓华路站、民乐学校附近的1号线人民北路站以及三新学校附近的2号线思贤路站同样迎来了学生客流。上学时段,各站点刷卡进出、来往于车站和学校间的学生不断。家住新理想花园的家长陈先生表示:“有轨电车不会堵车,时间点也比较好。以前坐公交车会很堵,要比现在提前20分钟出门。现在小朋友八点上学,坐七点半的车正好,到学校还能余留一点时间让她稍微准备一下。”

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